- Alle
- produktnavn
- Produkt nøgleord
- Produktmodel
- Produktoversigt
- Produkt beskrivelse
- Multi-felt søgning
 |
| Antal: | |
|---|---|
| Qinhai Skibsværft Landområde | 160.000 kvadratmeter |
| Køjemængde | 4 |
| Kaj | 230 m X 62,5 m, 235 m X 58 m, 235 m X 51,5 m, 230 m X 120 m |
| Kapacitet Konstruktion Tonnage | under 50.000 tons |
| Gantry kran | 6 sæt |
| Parametre for portalkran | SWL200ton, SWL150-ton, SWL80-ton, SWL50-ton og SWL 25-ton x2 |
| Super klasse svejser | 268 |
| Teknisk R&D team | 400 |
| Årlig skibsbygningskapacitet | 500.000 DWT |
| Årlig stålbearbejdningsvolumen | 40.000 tons |
| Opbevaringsrum | 1100SQMX2 |
| Belægningsrum | 1000SQMX1 |
| Sektioner Installationsrum | 2700SQMX1 |
| Skærestue | 2100SQMX1 |
+ fartøjsvisning
+ Vis detaljer
+ Andet varmt salg
Qinhai bygger hovedsageligt LCT-pramme, olietankskibe, containerskibe, bulkskibe,
stykgodsskibe og andre store højtydende oceangående fartøjer.
Den årlige skibsbygningskapacitet vil nå 500.000 DWT, og det årlige stål
forarbejdningsvolumen vil overstige 40.000 tons, når den produktionskapacitet er
fuldt nået.
+ Firmaprofil
Tai Zhou Qin Hai Shipping Scinece and Technology Co., Ltd. var
etableret i 2018. Qinhai betræk et areal på 160.000 kvadratmeter
og er 250 meter langs Yangtze-floden kystlinje.Skibsværft har køjer
på 230m X 62,5m, 235m X 58m, 235m X 51,5m og 230m X 120m, stand
at bygge alle slags af skibe og offshoreudstyr op til 50.000 tons, og
vi er også mere bekymrede og engagerede til udviklingen af grønt
og intelligente skibe.
Qinhai Værftet er alle udstyret med portalkraner, standardlagre,
svejsemaskiner, plade bearbejdningsmaskiner, rørbukkemaskiner,
CNC skæremaskiner, testinstrumenter, elektriske hvidevarer og
anden produktionsinfrastruktur.
+ Udenlandske kundesager
Med mere fremragende kvalitet, kortere levering, højere ydeevne,
lavere omkostninger, qinhai samarbejder oprigtigt med kunder derhjemme og
i udlandet for virkelig at blive global.
+ Service og eftersalg
Vi kan sørge for udskiftning af alle dele, maskinreparationer,
maleopdateringer, samt skrogrenovering, design og bygning af nye både.
+ Certifikat
Vi er en skibsværft byggede kun nye oceangående skibe, ikke til brugte eller gamle fartøjer nu.
For bedre tilbud og kommunikation har vi nogle spørgsmål at bekræfte med dig:
1. Hvad er dit opbyggede budget?
2. Hvad med DWT eller TEUS om det fartøj, du ønsker?
3. Hvilken slags fartøj er du interesseret i? Bulkskib, generelt cago fartøj, container eller olietanker ?
4. Har du fartøjer, der tegner?
5. hvor er dette fartøjs navigationsområde? Åbent hav eller kystmæssigt?
6. Skal dette fartøj installere kranen? hvis nødvendigt, så hvor mange sæt skal du bruge?
7. Fortæl os flere krav om dette fartøjs specifikationer for konstruktionen?
8. Hvad med mærket på hovedmotoren, hovedgeneratoren, Navigationsgear, som du har brug for?
9. Hvilket klassifikationsselskab ville du blive valgt? BV eller CCS?
Hvis du har andre krav, så kontakt mig venligst! Ser frem til dit svar og samarbejde.
| Qinhai Skibsværft Landområde | 160.000 kvadratmeter |
| Køjemængde | 4 |
| Kaj | 230 m X 62,5 m, 235 m X 58 m, 235 m X 51,5 m, 230 m X 120 m |
| Kapacitet Konstruktion Tonnage | under 50.000 tons |
| Gantry kran | 6 sæt |
| Parametre for portalkran | SWL200ton, SWL150-ton, SWL80-ton, SWL50-ton og SWL 25-ton x2 |
| Super klasse svejser | 268 |
| Teknisk R&D team | 400 |
| Årlig skibsbygningskapacitet | 500.000 DWT |
| Årlig stålbearbejdningsvolumen | 40.000 tons |
| Opbevaringsrum | 1100SQMX2 |
| Belægningsrum | 1000SQMX1 |
| Sektioner Installationsrum | 2700SQMX1 |
| Skærestue | 2100SQMX1 |
+ fartøjsvisning
+ Vis detaljer
+ Andet varmt salg
Qinhai bygger hovedsageligt LCT-pramme, olietankskibe, containerskibe, bulkskibe,
stykgodsskibe og andre store højtydende oceangående fartøjer.
Den årlige skibsbygningskapacitet vil nå 500.000 DWT, og det årlige stål
forarbejdningsvolumen vil overstige 40.000 tons, når den produktionskapacitet er
fuldt nået.
+ Firmaprofil
Tai Zhou Qin Hai Shipping Scinece and Technology Co., Ltd. var
etableret i 2018. Qinhai betræk et areal på 160.000 kvadratmeter
og er 250 meter langs Yangtze-floden kystlinje.Skibsværft har køjer
på 230m X 62,5m, 235m X 58m, 235m X 51,5m og 230m X 120m, stand
at bygge alle slags af skibe og offshoreudstyr op til 50.000 tons, og
vi er også mere bekymrede og engagerede til udviklingen af grønt
og intelligente skibe.
Qinhai Værftet er alle udstyret med portalkraner, standardlagre,
svejsemaskiner, plade bearbejdningsmaskiner, rørbukkemaskiner,
CNC skæremaskiner, testinstrumenter, elektriske hvidevarer og
anden produktionsinfrastruktur.
+ Udenlandske kundesager
Med mere fremragende kvalitet, kortere levering, højere ydeevne,
lavere omkostninger, qinhai samarbejder oprigtigt med kunder derhjemme og
i udlandet for virkelig at blive global.
+ Service og eftersalg
Vi kan sørge for udskiftning af alle dele, maskinreparationer,
maleopdateringer, samt skrogrenovering, design og bygning af nye både.
+ Certifikat
Vi er en skibsværft byggede kun nye oceangående skibe, ikke til brugte eller gamle fartøjer nu.
For bedre tilbud og kommunikation har vi nogle spørgsmål at bekræfte med dig:
1. Hvad er dit opbyggede budget?
2. Hvad med DWT eller TEUS om det fartøj, du ønsker?
3. Hvilken slags fartøj er du interesseret i? Bulkskib, generelt cago fartøj, container eller olietanker ?
4. Har du fartøjer, der tegner?
5. hvor er dette fartøjs navigationsområde? Åbent hav eller kystmæssigt?
6. Skal dette fartøj installere kranen? hvis nødvendigt, så hvor mange sæt skal du bruge?
7. Fortæl os flere krav om dette fartøjs specifikationer for konstruktionen?
8. Hvad med mærket på hovedmotoren, hovedgeneratoren, Navigationsgear, som du har brug for?
9. Hvilket klassifikationsselskab ville du blive valgt? BV eller CCS?
Hvis du har andre krav, så kontakt mig venligst! Ser frem til dit svar og samarbejde.
