Qinhai 2000dwt Lct pramskib med kort byggecyklustid

Qinhai Skibsværft Landområde	160.000 kvadratmeter
Køjemængde	4
Kaj	230 m X 62,5 m, 235 m X 58 m, 235 m X 51,5 m, 230 m X 120 m
Kapacitet Konstruktion Tonnage	under 50.000 tons
Gantry kran	6 sæt
Parametre for portalkran	SWL200ton, SWL150-ton, SWL80-ton, SWL50-ton og SWL 25-ton x2
Super klasse svejser	268
Teknisk R&D team	400
Årlig skibsbygningskapacitet	500.000 DWT
Årlig stålbearbejdningsvolumen	40.000 tons
Opbevaringsrum	1100SQMX2
Belægningsrum	1000SQMX1
Sektioner Installationsrum	2700SQMX1
Skærestue	2100SQMX1

― Fartøjsdisplay ―

―  Vis detaljer -

―  Designtegning ―

I henhold til behovene hos forskellige kunder vil professionelle skibsdesignere  

designe dit skib og levere tegninger til dig.

―  Skibsværft Real Show ―

―  Andet varmt sælgende -

―  Firmaprofil -

Tai Zhou Qin Hai Shipping Scinece and Technology Co., Ltd.  blev etableret i  2018.  

Som   i fællesskab initieret og investeret af lokale myndigheder,  med en  registreret kapital på RMB  

80 mio. Og vi har oprettet en lokal praktikplads  base for  uddannelse af skibsbygningsindustrien  

talenter.Qinhai ligger på Yangtze  River Golden  Vandvej, tæt på Changtai  

Yangtze River Bridge, med praktisk  vand og jord  transport.

Qinhai  har tre sorter af stål struktur produktion workshops, skrog forberedelse  

værksteder, motorværksteder og to belægningsstandardværksteder, standardiseret  

lagerbygninger og to depotrum.en 200-tons, 150-tons, 80-tons og 50-tons portal  

kran hver, fordelt på tre skibsværfter, og to 25-tons portalkraner fordelt  i  

skrogets fremstillingsområde.

 Vores hold  

 

 Udenlandske kundesager

Med mere fremragende kvalitet, kortere levering, højere ydeevne, lavere omkostninger, qinhai  

samarbejder oprigtigt med kunder i ind- og udland for virkelig at blive global.

―  Service og eftersalg ―

Vi kan sørge for udskiftning af alle dele, maskinreparationer, lakopdateringer samt skrog  

renovering, design og bygning af nye fartøjer.  

―  CERTIFIKAT -

Vi er et skibsværft, der kun bygger nye oceangående skibe, ikke til brugte eller gamle fartøjer nu.  For bedre tilbud og kommunikation har vi nogle spørgsmål at bekræfte med dig:  

1.   Hvad er dit opbyggede budget?  

2.   Hvad med DWT eller TEUS om det fartøj, du ønsker?  

3.   Hvilken slags fartøj er du interesseret i?Bulk carrier, general cago skib, container eller olietanker?  

4.   Har du fartøjer, der tegner?

5.   hvor er dette fartøjs navigationsområde?Åbent hav eller kystmæssigt?  

6. Skal dette fartøj installere kranen?hvis nødvendigt, så hvor mange sæt har du brug for?  

7. Fortæl os flere krav om dette fartøjs specifikationer for konstruktionen?  

8. Hvad med mærket på hovedmotoren, hovedgeneratoren, navigationsgear, som du har brug for?

9. Hvilket klassifikationsselskab ville du blive valgt?BV eller CCS?    

Hvis du har andre krav, så kontakt mig venligst!   Ser frem til dit svar og samarbejde.