Vedligeholdelse og fejlfinding af bulktransportsystemer til offshore supportfartøjer

Bulk system af offshore støttefartøj er kendetegnet ved høj risiko, høj investering og højt teknologiindhold, og når der først er et problem, vil manglende evne til at levere bulkmaterialer til offshoreanlæg i tide føre til en forsinkelse af byggeperioden, så den normale drift af bulksystemet er særligt vigtigt for at sikre en gnidningsløs udvikling af offshore olieefterforskningsprojekt.

一、 Komponenter af et bulkmaterialehåndteringssystem

Bulkmaterialetransportsystem bruges hovedsageligt til offshore-støttefartøjer eller forsyningsfartøjer til at levere cement, kvarts, bentonit og andre bulkmaterialer til efterforskningsboreplatforme og olieproduktionsplatforme, systemet består hovedsageligt af bulkmaterialetanke, transportrørledninger, kraftluftkilde ( luftkompressor), luftaffugtningsudstyr, aktuatorer, styresystemer og andre komponenter.

二、Daglige vedligeholdelsespunkter for bulkmaterialetransportsystem

God vedligeholdelse af hele bulksystemet i det daglige arbejde bestemmer udstyrets arbejdstilstand i hele dets livscyklus og er et vigtigt grundlag for at sikre en problemfri drift af bulkgodstransport på offshore støttefartøjer.

Slick Oil System Vedligeholdelse: Rengør jævnligt skærmen på oliereturfilteret på oliereturrøret, og frigør dets gasspjældshul for at forhindre tilstopning og ude af stand til at returnere olie.

Vedligeholdelse af kølesystem: Marine bulk luftkompressor er hovedsageligt vandkølet, den sædvanlige vedligeholdelse skal hovedsageligt være opmærksom på at sikre, at havvandsrørledningen er glat, for at give tilstrækkeligt kølevand.

Vedligeholdelse af reguleringsventil: i den daglige styring af reguleringsventilen skal man være meget opmærksom på skruernes tæthedsgrad, når låseskruerne løsnes, vil reguleringsventilens handling få den relative position af forbindelsesdelene til at ændre sig, den indstillede værdi ændres, hele systemet forholdene påvirkes, og selv luftkompressoren kan ikke fungere korrekt.

Vedligeholdelse af det elektriske system: kontroller regelmæssigt de elektriske komponenters funktionstilstand i kontrolboksen, kør et termometer for at måle hovedafbryderen, og kontaktortemperaturen er normal, for at holde kontrolboksens udsugningsventilator kørende normalt.

三、Almindelige problemer og behandlingsforanstaltninger for bulkmaterialetransportsystem

Bulk materiale transport system i brugen af ​​almindelige problemer er: luftkompressor kan ikke starte, fejl i processen med drift lukning, start kan ikke indlæses eller kan ikke nå det indstillede tryk;bulkmateriale, der transporterer rørledningsventilfejl, tilstopning af transportsystemet og så videre.For at analysere rørsystemets svigt som et eksempel, er den mest alvorlige rørledningsblokering, som vil lamme hele systemet.Rørledningsblokering omfatter blokering af transportrørledninger, blokering af luftindtagsrørledninger og så videre.Det følgende og vi analyserer årsagerne til rørledningsblokering og modforanstaltninger.

(1) Årsager til tilstopning af indsugningsrøret:

Årsager til blokering af indsugningsrørledningen kan tilskrives to punkter: det ene er rørledningens hukommelse med bulkmateriale, det andet er rørledningen i vandet.Fugtkilden for trykluftens vandindhold er stor, kilden til bulkmateriale kan være en del af den kogende klud brudt bulkmateriale under lækagen, forsyningen af ​​bulkmateriale ved enden af ​​tankens tryk er større end trykket på indløbsrørledningen, er indløbsventilen ikke lukket tæt på grund af bulkmateriale, der bakker op.

Præventive målinger: Kontroller arbejdstilstanden for luftkompressorens vandudskiller og den kolde tørretumblers arbejdstilstand, uddyb vandfilteret i bunden af ​​vandudskilleren og magnetventilen for vandudledning, juster dræningstiden og sørg for tørheden af den komprimerede luft.Kontroller regelmæssigt tilstanden af ​​kogende klud i bulkmaterialetanken, luk luftindtagsventilen ved slutningen af ​​bulkmaterialetilførsel, åbn bulkmaterialetankens udluftningsventil, og hold altid det positive tryk i lufttilførselsrørledningen.

(2) Årsager til blokering af bulkmaterialeforsyningens hovedledning

For meget bulkmateriale tilbage i ledningen eller vand i ledningen.

Præventive målinger: Vær opmærksom på, at dækket uden for forsyningsledningen skal holdes tæt lukket, når det ikke er i brug, for at forhindre påfyldning af havvand.Udskift de beskadigede ventiler i tide, og efter at forsyningen er afsluttet, åbnes først bulkmaterialetanken for ventilation og til sidst lukkes blæseventilen for at sikre, at hovedledningen er ren.

(3) Metode til tilstopning af transportrørledninger

Den del af hovedrørledningen, der mest sandsynligt er tilstoppet ved hjælp af den blæsende rørledning og skæringspunktet mellem hovedrørledningen til bagsiden 2-5 meter, fordi trykluftens vandindhold er stort, først og fremmest påvirkningen af hjælp af blæseventilen nær bulkmaterialet, der klumper sig.Bestem blokering stedet er at bestemme mængden af ​​arbejde, den eksterne forsyning af bulk materiale rørledning diameter, demontering og uddybning er meget vanskeligt at minimere omfanget af demontering, forudsige byggetiden.Det tager ofte mere end ti eller endda tyve timer at løsne tilstopning af bulkmaterialer for at lave gode personaleordninger.

Konklusion

Bulk materiale transport system er et vigtigt eksternt forsyningssystem på offshore støttefartøjer, skal besætningen sætte sig ind i udstyrsmanualen, forstå arbejdsprincippet, mestre ledelses- og fejlfindingsfærdigheder og omhyggeligt vedligeholde hvert led i systemet.Der bør formuleres effektive forebyggende tiltag for almindelige fejl, og gode forebyggende tiltag kan i høj grad mindske sandsynligheden for fejl.